Este esquema se ha aplicado en un barco de pasajeros en zonas húmedas, como baños y cocina. Se utilizo una capa de primer ms 7CZ en las zonas de acero, luego un mortero epóxico CLAD, luego una capa de membrana impermeabilizante Flex Fr, luego capas de resina con partículas sintéticas de colores y sellantes de terminación.